Sedumarten

—        Sedum album

—        Sedum sexangulare

—        Sedum acre

—         Sedum ewersii

Kräuter

—        Allium schoenoprasum als Einzelpflanzen

Moose

—        Ceratodon purpureus

—        Bryum argenteum

—        andere Moose sind in sehr geringem Maße vorhanden.

 

Als Fremdbewuchs ist 1996 Poa annua und Capsella bursa-pastoris vorübergehend aufgetreten. Der Deckungsanteil der Suk­kulenten schwankt jahreszeitlich bedingt zwischen 30 und 60 % im Wechsel rnit den Moosen.

In den Jahren seit der Anlage der Ver­suchsstrecke sind bereits mehrere Kilo­meter mit begrüntem Gleisbett in der be­schriebenen Bauart angelegt worden. Außer in Berlin sind in Bremen, München und Zwickau Strecken der Straßenbahn begrünt. Grüne Gleise sind bei den be­treffenden Kommunen eindeutig weit oben auf der Wunschliste.

 

Zusammenfassend kann gesagt werden, dass die beschriebene Bauweise mit Vege­tationsmatten eine günstige Möglichkeit einer Gleisbettbegrünung darstellt. Sie lässt sich schnell und weitgehend ohne Fertig­stellungspflege herstellen. Der Aufwand in der Folgezeit bleibt ebenso gering, da kei­ne Mäharbeiten anfallen. Eine Beeinträch­tigung des Schienenverkehrs tritt nicht auf, da die Pflanzen nur eine geringe Wuchshöhe haben. Von einer Verlegung im Nah­bereich von Haltestellen oder Übergängen ist abzuraten, da der Bewuchs auf Dauer nicht trittfest ist. Die Durchführung ei­ner gezielten Nährstoffversorgung, etwa mit einem langsam wirkenden Langzeit­dünger, gewährleistet die Erhaltung einer gewissen Artenvielfalt und einen optima­len Deckungsgrad der Sukkulenten in dem Gleisbett. Ein begrüntes Gleisbett kann durch ein ansprechendes Erscheinungsbild zu einem Gestaltungsmerkmal in der Stadt­landschaft werden.